游轮与北极因纽特人的复杂关系


<p>去年夏天,豪华游轮“水晶宁静”(Crystal Serenity)开始了为期一个月的航行,途经西北航道,这条海路蜿蜒穿过加拿大的北极群岛,可以容纳超过一千名乘客的宁静航行于同一水域</p><p> HMS Resolute,它于1853年8月开始营救一群英国探险家,最终在一年中的大部分时间被困在冰上北冰洋比一百六十三年前更温暖,在英国破冰船的陪同下,水晶宁静在没有可怕事故的情况下完成了这次航行</p><p>它是通过西北航道航行的最大游轮,它的航行标志着由此产生的经济变化</p><p>气候变化的一部分该船从阿拉斯加的西沃德出发,沿着阿拉斯加和加拿大海岸行驶了近千英里,向加拿大最大和最新的努纳武特地区迁移,建于19世纪</p><p> 99与作为与原住民在苔原生活了几千年的原住民因纽特人达成全面协议的一部分</p><p>在穿越戴维斯海峡前往格陵兰之前,该船最后一次岸上访问之一是位于巴芬岛北端的Pond Inlet</p><p>该地区比比皆是与北极熊,竖琴和环斑海豹,数百万只独角兽,独角鲸,白鲸和弓头鲸附近有冰川,山脉,冰洞和漂流冰块亚伯拉罕库布鲁,池塘入口处的成员说,游轮乘客是很高兴能够到那儿,特别是因为他们的访问恰逢第一场雪“人们对此感到惊讶”库布鲁说,9月初我和库布鲁交谈,当时他和努纳武特的25个社区的代表聚集在一起努纳武特首都伊魁特将讨论该地区首次土地使用计划由政府资助的努纳武特计划委员会起草,该计划在谈判后即将完成超过12年的目标是在保护努纳武特的原始土地和水,以及允许旅游,采矿和其他类型的发展之间找到一个广泛接受的妥协(今天,美国国务卿雷克斯蒂勒森将访问阿拉斯加与北极理事会的其他国家会面,这些国家的重点是北极问题和像因纽特这样的土着人民</p><p>各国关于气候变化的声明预计将成为争论的焦点</p><p>将在以后举行两次土地使用会议</p><p>今年,但在努纳武特计划委员会之前在Frobisher Inn举行的听证会上,努纳武特居民绝大多数赞成保护他们的土地和水而不是发展Nunavut的三万七千居民分布在808,185平方英里,来自13个社区的代表谈到了驯鹿产犊场,海象和海豹苗圃以及鸟类保护区和聚类的重要性冰封中的尼亚开放水域,海豹和鲸鱼经常集中注意力扬声器不反对发展,但他们认为游轮产业的侵蚀是一个特别令人沮丧的紧张局势“游轮正在扰乱许多野生动物当他们旅行时,“池塘入口议员Kublu告诉委员会”我们强调游轮受到限制,但没有任何人的回应</p><p>他们随意来来往往这是令人遗憾和不幸的我们没有声音“约书亚Iqaluit的居民Kango抱怨游轮和他们的乘客对野生动物的影响“这些人上岸并用他们的生肖船扰乱” - 小型充气艇“他们打扰了鲸鱼,这个类别是最严重的罪犯载着旅游旅行者的船只发出这些许可证的人并没有想到因纽特人“另一位与会者告诉委员会当船只接近筑巢的殖民地时鸟儿在悬崖上,鸟儿飞走,放下他们的鸡蛋其他人认为保护努纳武特的土地将保留因纽特人的生活方式和文化作为Pond Inlet的另一个代表,Elijah Panipakootcho说,“我们是来自海洋的哺乳动物的食客”草案土地利用计划为重要栖息地周围的海上交通提出缓冲区和其他类型的限制但努纳武特计划委员会和努纳武特人民可能没有最终决定权 加拿大声称西北航道是自己的内水,因为它蜿蜒穿过努纳武特的岛屿和峡湾,但包括美国在内的其他国家说它是国际水域</p><p>最近,中国政府发布了一份海运指南</p><p>中国国旗,特别是关注通过西北航道的过境即使在加拿大境内也是如此,关于谁负责努纳武特水道的人很困惑努纳武特计划委员会政策和规划主任Brian Aglukark表示委员会被告知土地使用规划可以并且应该适用于海洋区域但是,也有人告诉他们,当涉及到海洋时,“加拿大政府几乎在该地区拥有管辖权”几代人,西北航道的不确定的法律地位 - 在国际上海事法和加拿大境内几乎没有实际影响因为HMS Resolute的命运证明,它太冰雹了,即使在l吃了夏天,可以通航但是随着气候的变化,情况已经不再如此了</p><p>随着冰的消退,水上船只数量增加2016年,加拿大海岸警卫队统计了47艘完全或部分过境的船只</p><p>西北航道这个数字创下了纪录,一个可能不断被打破的纪录在伊卡卢伊特举行的会议上,位于科罗拉多州博尔德的国家冰雪数据中心宣布了北冰洋最大程度的海冰已经下降到有史以来的最低水平,并且它比正常更薄但是,努纳武特居民的生活长期以来一直在变化矿业公司在该地区活跃并支付特许权使用费,填补了领土和联邦政府的金库,以及因纽特人组织这些行业也渴望影响土地使用计划以允许更多活动池塘入口的居民在冬天使用雪地摩托车,以及全地形车辆和夏天的摩托艇,打猎和四处游荡使用狗拉雪橇在20世纪60年代末消失了</p><p>池塘里的孕妇从偏远的社区飞到伊卡卢伊特分娩(接近他的任期结束时,总统巴拉克奥巴马援引1953年的法律将阻止在北极进行新的海上钻探上个月,特朗普总统指示内阁官员审查奥巴马的命令,着眼于推翻它</p><p>)在努纳武特计划委员会的会议上,池塘入口议员亚伯拉罕库布鲁给出了一个雄辩的说法关于他的社区保护其土地的愿望以及游轮和其他海上交通增加的焦虑的讲话这对我来说是令人惊讶的,因为前一天,当Kublu和我在Frobisher Inn的咖啡店见面时,他的语气是不同我询问了Crystal Serenity的访问,他说它已经很顺利他从Pond Inlet居民那里听到的唯一抱怨是这艘船在他们的城镇停了下来在巡航结束时,许多乘客已经购买了纪念品他告诉我当游轮乘客下船时他不在Pond Inlet,因为他正在另一艘由Silversea经营的游轮上工作,作为熊监视器确保游客的安全Silversea在世界各地进行小型超豪华游轮,包括西北航道在听证会之后,我向Kublu询问他在规划委员会中对游轮的愤怒言论与他在同一地区的工作之间的差异库布鲁说,他代表他的整个社区向计划委员会发表了他的评论,无论如何,他的主要投诉是小型的私人船只,如游艇和帆船,这些是造成最大干扰的船只他说,Silversea和Crystal Serenity巡航顺利进行,因为他们与社区合作并回应了他们对野生动物的关注大约40%的努纳武特居民们正在寻求公共援助,Kublu对保护与开发之间的选择问题进行了思考</p><p>在距离Pond Inlet不远的地方,Baffinland矿业公司(由钢铁生产商ArcelorMittal部分拥有)开采铁矿石“如果我要消除旅游业和工业,狩猎将会增加,“他告诉我”无论是我的狩猎场还是社区的经济 - 很难决定“今年八月水晶宁静将重返西北航道 Crystal Cruises承诺,那些注册成为乘客的人将“跟随勇猛的探险家的脚步,当您驾驶无与伦比的大冰川,令人惊叹的峡湾和罕见的野生动物目击景观时”这艘68,870吨级的船将在Pond Inlet Some再次停靠居民将很高兴参加因纽特人的文化示威活动,
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